Реле автоматического включения фар ДХО-30Б 2107, Samara, 2110

Реле электронное ДХО-30Б предназначено для управления мощностью фар дальнего света, что позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Реле ДХО-30Б устанавливается вместо штатного реле дальнего света в монтажный блок автомобилей ЛАДА 2107, ЛАДА 2108-21099, семейство ЛАДА САМАРА, семейство ЛАДА 2110 и других, в которых используются аналогичные реле.

Использование фар дальнего света, включенных на 30% мощности в качестве дневных ходовых огней, по сравнению с ближним светом и противотуманными фарами позволяет значительно уменьшить потребляемую от генератора мощность, а значит увеличить ресурс генератора и снизить потребление топлива. Так же плавное включение ламп позволяет защитить их от преждевременного перегорания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Реле представляет собой микропроцессорное устройство. Микропроцессор отслеживает состояние управляющих сигналов и на основании этого управляет мощностью ламп в фарах дальнего света.

Внешний вид реле представлен на рисунке 1. Реле выполнено в размере стандартного реле и имеет три дополнительных провода для подключения к жгуту проводов комбинации приборов. Это необходимо для реализации правильного алгоритма работы дневных ходовых огней. Алгоритм работы реле представлен в таблице.

                                                                                  Алгоритм работы реле

При выключенном зажигании реле полностью выключается и не потребляет ток.

Дневные ходовые огни включаются только при включенном зажигании, отпущенном ручном тормозе и выключенных габаритных огнях. В остальных  случаях дальний свет работает в штатном режиме.

Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света, а дополнительные провода подключаются согласно схеме.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Для установки реле в автомобиль:

1. Отсоедините  от аккумулятора клемму МАССА.

2. Откройте крышку монтажного блока и извлеките реле дальнего света.

3. Убедитесь при помощи тестера или пробника в соответствии сигналов на контактах монтажного блока с сигналами на клеммах реле.

4. Установите на освободившееся место реле ДХО-30Б.

5. Подключите дополнительные провода к жгутам проводов автомобиля. Обычно все необходимые сигналы для работы реле есть в жгуте проводов комбинации приборов.

6. Подключите клемму МАССА к аккумулятору (зажигание выключено, габариты и свет выключены, рычаг ручного тормоза поднят - лампы должны быть погашены).

Проведите опробование работы реле :

-          поднимите рычаг ручного тормоза и включите зажигание - лампы должны быть погашены.

-          опустите рычаг — лампы дальнего света и лампа индикации дальнего света на комбинации приборов должны загореться на 30% мощности.

-          моргните дальним светом — лампы должны загореться на полную мощность, а затем вернуться к 30%.

-          включите габаритные огни — лампы должны погаснуть.

-          включите дальний свет фар — лампы должны включиться на полную мощность.

-          выключите зажигание — лампы должны погаснуть.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И

СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

ВНИМАНИЕ! Уменьшение мощности ламп при работе ДХО происходит за счет импульсного управления. В связи с этим лампы в фарах могут издавать негромкий звук. Также в электронных комбинациях приборов лампа индикации дальнего света может периодически включаться и выключаться.

Эти случаи не является неисправностью.